Egentlig skulle produksjonsskipet stenge ned i 2014. Men fordi skipet er i god stand og området ikke er ferdig utforsket, har Statoil, sammen med partnere i Nornelisensen, Petoro og Eni Norge, søkt om å få opprettholde drift til 2036.
– Norne er en suksesshistorie, og vi synes det er flott å avslutte jubileumsåret med å sende inn søknad om samtykke til forlenget levetid, sier avtroppende produksjonsdirektør for Norne, Kristin Westvik, i en pressemelding.
For å kunne forlenge levetiden har produksjonsskipets tekniske integritet vært avgjørende. Flere uavhengige studier og inspeksjoner har konkludert med at skipet er i god teknisk stand, heter det i pressemeldingen.
Skipet skal ikke tas til land for å oppgraderes, alt dette arbeidet vil foregå til havs.
Tidligere er det gjort en forlengelse på skipet. I fjor sa informasjonssjef Ola Anders Skauby i Statoil til Sysla at de hadde intensivert arbeidet med å forlenge levetiden til Norne-skipet, og at de planla å starte søknadsprosessen om ytterligere ti år.
Eni, Petoro og operatør Statoil godkjente planene i begynnelsen av desember. Svaret er ventet i løpet av 2018.