– Det blir en av de største arbeidsplassene på norsk sokkel når den er i driffsfasen, sier pressetalsmann Morten Eek i Statoil til Sysla.
I går åpnet kontrollrommet til den første ubemannede plattformen som skal styres fra land, Valemon. Dette betyr ikke at det er slutt på offshore-jobber, understreker Arne Sigve Nylund, Statoils konserndirektør for utvikling og produksjon i Norge.
– Mange frykter at dette betyr tapte arbeidsplasser, men jeg tror ikke det. Det åpner heller for spennende muligheter i fremtiden, sa han under åpningen.
Trenger fagarbeidere og ingeniører
Han understreker at ikke alt skal fjernstyres, og viser blant annet til Gina Krog, som nylig åpnet og Johan Sverdrup, som er under bygging.
På Johan Sverdrup vil det være tre skift som trolig vil få rundt 200 personer per skift.
– Vi holder på å se på det nå, og er i gang med å hente inn folk til drift på Johan Sverdrup, både yngre folk og flinke og erfarne fra organisasjonen, sier Nylund til Sysla.
For tiden har Statoil 300 lærlinger på land og ute på sokkelen. I tillegg er oljeselskapet i gang med nyansettelser.
– I de kommende tre årene vil vi ansette 50-70 fagarbeidere og trolig tilsvarende innen ingeniørkompetanse. Vi blir alle ett år eldre, og vil ha en del avgang på grunn av alder. Da er det viktig med påfyll av kompetanse, sier Nylund.
Under testing
Han understreker at fjernstyring av plattformer vil være ett av flere verktøy i kassen fremover.
– Det gir nye muligheter og fortrinn. Valemon er et godt eksempel på fremtidsreisen vår, og åpner for nye og spennende arbeidsplasser, sier han.
Valemon
- 2015 ble Valemon satt i produksjon, 30 år etter at feltet ble funnet i 1985.
- Del av Nordsjø-området med plattformene Kvitebjørn, Valemon og Heimdal.
- Leverer kondensat (lettolje) i rør til Kvitebjørn-plattformen for prosessering og videre transport til Mongstad.
- Gass fra Valemon går til Heimdal-plattformen for prosessering og videre rørtransport til markedet i Europa.
Kilde: Statoil
Også Oseberg Vestflanken, som er under oppføring vil være ubemannet.
– Vi ser på konsepter for fremtidige løsninger slik at når vi får muligheten og ressurser der det passer, kan vi anvende denne teknologien, sier Nylund.
– Når bygger dere neste ubemannede plattform?
– Det er vanskelig å si. Først må vi få erfaringer fra disse prosjektene. Det avhenger også av hvilke funn vi gjør.
Gassen på Valemonfeltet ble oppdaget i 1985. Men på grunn av høyt trykk og høy temperatur, var det et krevende felt å bygge ut. Først for noen år siden var teknologien for å kunne bygge ut slike felt klar.