– Modulen skal leveres på svært kort tid, skriver Flekkefjord-selskapet i en melding.
– Fra vi fikk bestillingen fra kunde til vi skal ha modulen klar for levering vil det kun gå 30 uker. Hurtig levering av komplekse systempakker har utviklet seg til å bli et konkurransefortrinn for Parat Halvorsen,
Modulen vil inneholde to elektriske lavspentkjeler for dampproduksjon, bestilt av Bluewater Energy Service BV.
Bygges om til Lancaster-feltet
Den komplette modulen skal om bord i et flytende produksjons- og lagerskip (FPSO) som skal være i drift på Lancaster-feltet vest for Shetland som opereres av Hurricane Energy UK.
Bluewaters produksjonsskip Aoka Mizu skal konverteres og oppgraderes på et verft i midt-østen før den settes i drift.
De elektriske lavspent-kjelene har en total ytelse på 6400 kW eller 9600 kilo mettet damp per time. Varmen leveres som et tillegg til fartøyets eksisterende dampkapasitet og benyttes til prosessering av råolje, samt andre marine applikasjoner som tankoppvarming og HVAC.
Modulen inneholder også to transformatorer som tar høyspentelektrisitet fra gassturbinene og konverterer dette til lavspentenergi for bruk i kjelene. Total transportvekt for modulen vil være like i overkant av 70 tonn.
Songa-kontrakt
Kontrakten kommer en uke etter Parat Halvorsen sikret seg installering av eksosvarmegjenvinning på Songa-riggene. Selskapet skal redusere utslippene på de nye riggene. Nå trenger Parat flere folk for å gjennomføre jobben