Boreplattformen til Johan Sverdrup-feltet i Nordsjøen, vest for Stavanger, settes nå sammen i Klosterfjorden ved Stord.
Mandag hadde Statoil og Aibel fylt opp veteranbåten MS Sunnhordaland med presse og flere av sine egne toppsjefer for å bivåne den spektakulære løfteoperasjonen. Oljeminister Terje Søviknes var også blant dem som ville ha med seg den historiske begivenheten.
Nå trenger Statoil en oljepris på kun 25 dollar per fat for å gå i pluss. I går meldte oljeselskapet at utbyggingen blir 5 milliarder billigere enn antatt.
– Johan Sverdrup-feltet er en Guds lykke for verftsindustrien og leverandørbedriftene og for Norge. Oljeprisfallet og de 50.000 jobbene som er borte, bare en flau bris i forhold til hva vi kunne opplevd hvis vi ikke hadde Johan Sverdrup. Ekstremt viktig, sier Søviknes til Aftenbladet.
Siste giganten?
Teoretisk kan Johan Sverdrup være den siste store av gigantene på norsk sokkel, mener Frian Årsnes, direktør for olje og gass i analysebyrået Econ Consulting.
– Den kan være det dersom en ikke finner flere store i Nordsjøen og at Barentshavet i praksis blir delvis stengt for leting og utbygging, noe som det skal mye til at skjer. Mer sannsynlig er det at Lofoten og Vesterålen ikke åpnes opp, sier Årnes.
Johan Sverdrup-utbyggingen er svært kritisk, ikke bare for Statoil og Aibel, men for hele leverandørindustrien, ifølge Årnes. Det samme har Aibel-sjef Mads Andersen tidligere sagt til Sysla.
– Feltet er helt klart det som opprettholder oljeinvesteringer på 150-170 milliarder kroner årlige de nærmeste årene, sier oljeanalytikeren til Aftenbladet.
Vil lete
Statoil-sjef Eldar Sætre var stolt og glad i solskinnet på båtens toppdekk. Han er klar på at Statoil og andre på norsk sokkel gjerne vil lete etter flere store oljefelt.
– Om vi får flere prosjekter i framtiden på størrelse med dette, kan bare tiden gi svar på. Alt som er skapt på norsk sokkel startet med at noen leitet og noen fant. Vi trenger gode letemuligheter på norsk sokkel, sier Sætre.
Les hele artikkelen på Aftenbladet.no.