Det er DNV GL som har gjennomført klassifiseringsselskapets første offshore drone-inspeksjon.
Sparte tid og penger
Den ble gjort på det halvt nedsenkbare fartøyet Safe Scandinavia, som er eid av Prosafe og støtter Statoils boreoperasjoner utenfor norskekysten.
– Innovasjon er en av Prosafe sine kjerneverdier. Vi er svært fornøyde med at vi valgte å prøve drone-undersøkelsen. Den hjalp oss å optimalisere våre krav til undersøkelse og gjorde at vi sparte betydelig med tid og penger, sier operasjonsdirektør Ian Young hos Prosafe i en melding.
– Vanligvis ville denne typen operasjon forårsake forstyrrelser for kunden i flere dager. Droneundersøkelsen tok kun et par timer, og var like effektiv, fortsetter han.
I god stand
DNV GL har et nettverk med opptrente dronepiloter i Gdynia, Piraeus, Singapore, Houston og Shanghai.
– Dette var en fin mulighet for oss til å demonstrere våre droners muligheter for å sjekke tilstanden til eksterne komponenter i utfordrende forhold offshore, sier DNV GLs prosjektleder for klassifisering i Polen, Cezary Galinski i meldingen.
Dronen ble fløyet 25 meter under hoveddekket for å sjekke tilstanden til ledehjulene og deres forbindelse til søylene som holder oppe fartøyet.
– Med vindstyrke opp til 15 knop, gikk dette veldig bra og undersøkelsen viste at ledehjulene og deres forbindelser var i god tilstand, fortsetter Galinski.
Her kan du se filmen DNV GL har fått laget: